브레이크 휠과 드럼 기어 커플 링
허용 가능한 회전 속도 : 3800r/분 내지 950 r/min
브레이크 휠 직경 : ф200mm, ф250mm, ф400mm, ф500mm, ф710mm, ф700mm
커플 링 유형 : NGCL 유형, NGCLZ 유형
맞춤형 제품 : 고객의 드로잉 요구 사항에 따라 제조 할 수 있습니다
제품 기능
1. 높은 하중 - 베어링 용량
하중 - 브레이크 휠과의 드럼 기어 커플 링의 베어링 용량은 일반적으로 15% - 20 - 20%보다 높습니다 - 치아 커플 링 . 낮은 속도 및 무거운 작업 조건 하에서 샤프트 전송 요구 사항을 충족 할 수 있으며, 금속성, 채굴, 호이스트 및 운송 산업에서 대형 기계식 장비에 적합합니다.
2. 큰 각도 변위 보상
방사형 변위가 0 인 경우 브레이크 휠과 드럼 기어 커플 링의 허용 된 각도 변위는 직선 치아 커플 링 .보다 50% 높습니다. . 두 샤프트 사이의 각도 편차를 효과적으로 보상하고 오정렬로 인한 추가 부하 및 마모를 줄일 수 있습니다 ({3}}}.
3. 높은 전송 효율
드럼 - 모양의 치아 표면은 내부와 외부 치아 사이의 접촉 조건을 개선하여 각도 변위 아래의 직선 치아의 치아 끝에서 가장자리 압출 및 응력 농도의 단점을 피합니다.
4. 신뢰할 수있는 작업
안정성과 신뢰성이 우수한 컴팩트 한 구조와 작은 회전 반경을 가지고 있습니다. . 한편, 커플 링은 일반적으로 고품질 가공 및 엄격한 품질 검사를 통해 고품질 재료로 만들어져 가혹한 작업 환경에서 오랫동안 안정적으로 작동 할 수 있습니다 (..
5. 좋은 제동 성능
장착 된 브레이크 휠은 브레이크와 밀접하게 일치하며 빠른 제동 응답 . 빠르고 정확한 제동 작업을 달성 할 수있어 장비 작동의 안전을 보장 할 수 있습니다.
기술 매개 변수
NGCL 유형 NGCLZ 유형

|
유형 |
공칭 토크 (n . m) |
허용 가능한 회전 속도 (r/min) |
샤프트 구멍 직경 D1, D2, Dz |
샤프트 구멍 길이 |
D0 |
T |
D |
D1 |
D2 |
B1 |
체중 (kg) |
관성 모멘트 (kg . m2) |
||
|
에서 |
에게 |
Y |
J,Z |
|||||||||||
|
NGCL1/ ngclz1 |
630 |
3800 |
20 |
24 |
52 |
38 |
200 |
85 |
125 |
95 |
60 |
61 |
11.2 |
0.053 |
|
25 |
28 |
62 |
44 |
|||||||||||
|
30 |
- |
82 |
60 |
|||||||||||
|
ngcl2/ ngclz2 |
1120 |
3800 |
25 |
28 |
62 |
44 |
200 |
85 |
144 |
120 |
75 |
71 |
14.9 |
0.063 |
|
30 |
38 |
82 |
60 |
|||||||||||
|
40 |
- |
112 |
84 |
|||||||||||
| ngcl3/ ngclz3 | 2240 | 3000 | 30 | 38 | 82 | 60 | 250 | 105 | 174 | 140 | 95 | 82 | 27.3 | 0.178 |
| 40 | 56 | 112 | 84 | |||||||||||
| 60 | - | 142 | 107 | |||||||||||
| ngcl4/ ngclz4 | 3350 | 2400 | 32 | 38 | 82 | 60 | 315 | 135 | 196 | 165 | 115 | 95 | 42.1 | 0.444 |
| 40 | 56 | 112 | 84 | |||||||||||
| 60 | - | 142 | 107 | |||||||||||
| ngcl5/ ngclz5 | 5000 | 1900 | 40 | 56 | 112 | 84 | 400 | 170 | 224 | 183 | 130 | 106 | 71.4 | 1.28 |
| 60 | 75 | 142 | 107 | |||||||||||
| 80 | - | 172 | 132 | |||||||||||
| ngcl6/ ngclz6 | 7100 | 1900 | 48 | 56 | 112 | 84 | 400 | 170 | 241 | 200 | 145 | 116 | 81.6 | 1.38 |
| 60 | 75 | 142 | 107 | |||||||||||
| 80 | - | 172 | 132 | |||||||||||
| ngcl7/ ngclz7 | 10000 | 1500 | 60 | 75 | 142 | 107 | 500 | 210 | 260 | 230 | 160 | 131 | 125.2 | 3.52 |
| 80 | 95 | 172 | 132 | |||||||||||
| 100 | - | 212 | 167 | |||||||||||
제품 설명
브레이크 휠과의 드럼 기어 커플 링은 내부 및 외부 치아의 메쉬 .를 작동하는 동안 토크를 전달합니다. 두 샤프트 사이에서 상대 각도 변위가 발생할 때, 내부 및 외부 치아의 치아 표면은 주기적으로 서로를 상대적으로 {}}와 비교하여 {}}} {3} {3} {3} {3} . {1} . {1} .. 직선형 커플 링, 두 샤프트 사이의 오해에 더 잘 적응하고 치아 접촉 조건을 개선하고 치아 표면 사이의 하중 분포를 더욱 균일하게 만들어 토크 전송 용량을 향상시키고 서비스 수명을 향상시켜 . 동시에 . . 동시에 장착 된 브레이크 휠과 협력 할 수 있습니다. 장치는 브레이크 휠에서 작용하여 마찰을 통한 커플 링의 회전을 중지 한 다음 연결된 샤프트의 움직임을 중지하여 제동 목적 .을 달성합니다.
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