크레인 시브

 

크레인 시어브는 와이어 로프 리프팅 시스템의 필수 구성 요소로, 와이어 로프를 안내하고, 마찰을 줄이며, 오버 헤드 크레인, 타워 크레인, 모바일 크레네스로 오버 헤드 크레인에서 발견되는 다양한 유형의 크레인을 촉진하는 회전 풀리 역할을합니다. 힘 .

각 크레인 시브는 정확하게 가공 및 고강도 재료로 가공되어 고 부하, 무거운 사용 및 가혹한 작업 환경을 견딜 수 있도록 . . 로프 드럼, 후크 블록 또는 붐 팁에 설치하든 크레인 시브는 매끄럽고 안전하며 효율적인 재료 처리 {.을 보장합니다.

 

 

✅ 와이어 로프 마모 감소
정밀 모반 그루브는 와이어 로프의 마모를 최소화하고 시브 및 로프 서비스 수명을 모두 확장합니다 .

 

✅ 높은 하중 강도
주철, 단조 강철, 연성 철 또는 복합 폴리머와 같은 내구성 재료로 만들어진 크레인 시브는 변형없이 극단적 인 동적 및 정적 하중을 처리 할 수 ​​있습니다 .

 

✅ 가혹한 조건에서 탁월한 성능
먼지, 부식, 충격 및 고온에 저항하여 강철 공장, 조선소 및 건설 현장에 적합합니다 .

 

✅ 유연한 사용자 정의
단일 그루브 또는 멀티 그루브 옵션으로, 150mm에서 1,200mm 이상 범위의 직경으로 다양한 리프팅 요구 사항을 충족합니다 .

 

✅ 유지 보수가 적습니다
밀봉 된 베어링 설계, 표면 처리 (예 : 아연 도금 또는 그림) 및 최적화 된 그루브 프로파일은 다운 타임을 줄이고 서비스를 단순화합니다 .

 

 

일련 번호 .	선박	치수
		풀리 직경 D/D	샤프트 길이 l	비율	풀리 플레이트 사이의 거리 L1
1	5t	∅250/∅300	130	2
2	10t	∅400/∅450	310	3	84
3	16t	∅500/∅565	376	3	140
4	20t	∅500/∅565, ∅300/∅360	470	4	92, 92
5	32t	∅610/∅680, ∅400/∅470	526	4	130, 130
6	50t	∅710/∅785	555	5	104, 104, 104

 

 

건설 장비
빔, 패널 및 프리 캐스트 콘크리트 세그먼트를 들어 올리는 동안 호이 스팅 로프를 리디렉션하기 위해 타워 크레인 및 크롤러 크레인에 사용 .

 

오버 헤드 및 갠트리 크레인
트롤리 메커니즘, 후크 블록 또는 호이 스팅 메커니즘에 설치되어 제조 플랜트, 창고 및 조선소에서 강력한 작업을 처리하기위한 .

 

철강 및 야금
고온 저항성 시브는 Ladle Cranes 및 Billet Handling 크레인에 사용되어 까다로운 환경에서 안전한 리프팅을 보장합니다 .

 

항구 및 해양 터미널
부식 방지 크레인 시브는 컨테이너 크레인, 선박 로더 및 해양 윈치를 소금이 가득한 대기 . 처리합니다.

 

윈치와 엘리베이터
로드 제어 및 와이어 로프 가이드가 중요 한 중단 윈치 시스템 및 리프팅 타워에 적용 .

 

 

각 크레인 시브는 다음과 같은 주요 구성 요소로 구성됩니다.

 

시체: 고장물 재료로 만든 메인 회전 휠은 로프 사양과 일치하도록 형성 .

 

로프 그루브: 와이어 로프에 부드러운 통로를 제공하고 마찰 최소화 및 마모 .를 제공하는 U- 또는 V 자형 채널

 

베어링 또는 부싱 코어: 시브의 회전을지지하고 응용 프로그램에 따라 밀봉 된 베어링 또는 부싱을 포함 할 수 있습니다 .

 

허브 또는 액슬 구멍: 시브를 샤프트에 연결하여 최소한의 런아웃 .로 동심 작동을 보장합니다.

 

측면 플랜지(선택 사항) : 다층 와인딩 시스템의 추가 로프 안내 및 안전을위한 추가 .

 

 

크레인 시어브는 회전하는 바퀴 그 이상입니다. 그들은 전체 리프팅 시스템의 내구성, 안전성 및 효율성에 중요합니다. . 올바른 시브를 선택하면 최적의 와이어 로프 수명, 매끄러운 리프팅 작업 및 크레인의 다운 타임이 적습니다 .

 

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