오버 헤드 크레인을 주조하는 공급 업체로서, 나는 이러한 무거운 기계에 대한 방수 요구 사항의 중요한 중요성을 이해합니다. 주조 오버 헤드 크레인은 종종 냉각수 시스템 근처 파운드리 나 비기 시즌 동안 야외 작업과 같이 물에 노출 될 수있는 환경에서 사용됩니다. 적절한 방수 보장은 크레인의 수명을 연장 할뿐만 아니라 안전하고 효율적인 운영을 보장합니다.
1. 구조 구성 요소
1.1 대들보 및 종료 마차
캐스팅 오버 헤드 크레인의 거더와 엔드 마차는 주요 구조적 요소입니다. 그들은 보통 강철로 만들어집니다. 물 부식으로부터 그것들을 보호하기 위해 고품질의 반 녹 페인트가 필수적입니다. 멀티 레이어 페인트 시스템이 종종 적용됩니다. 첫 번째 층은 우수한 접착력 및 항 -내 부식 특성을 제공하는 프라이머입니다. 후속 Topcoats는 추가 보호 및 부드러운 마감 처리를 제공합니다. 예를 들어, 에폭시 - 기반 프라이머는 수분과 화학 물질에 대한 저항성이 우수하기 때문에 일반적으로 사용됩니다.
또한, 거더와 엔드 마차의 설계는 물이 풀링되는 것을 막아야합니다. 적절한 배수 구멍은 낮은 거짓말 지역에 통합 될 수 있습니다. 이 구멍은 물이 빠르게 배수되어 긴 기간의 물 축적 위험과 후속 녹슬의 위험을 줄입니다.
1.2 바퀴와 차축
크레인의 바퀴와 액슬도 물 손상에 취약합니다. 휠 표면은 방수 코팅으로 처리해야합니다. 이 코팅은 금속을 녹으로부터 보호 할뿐만 아니라 마찰과 마모를 줄이며 물이 존재하여 악화 될 수 있습니다.
차축 주위의 밀봉이 중요합니다. 고품질 고무 씰을 사용하여 물이 베어링 영역으로 들어가는 것을 방지 할 수 있습니다. 베어링의 물은 윤활제 오염을 일으켜 마찰, 열 발생 및 궁극적으로 베어링 고장을 일으킬 수 있습니다.
2. 전기 시스템
2.1 모터 및 제어 캐비닛
오버 헤드 크레인을 주조하는 모터는 시스템의 발전소입니다. 그들은 물에서 보호해야합니다. IP (Ingress Protection) 등급 인클로저는 모터에 사용됩니다. 예를 들어, IP55 등급의 모터 인클로저는 방향으로부터 먼지 유입 및 낮은 압력 물 제트로부터 보호를 제공합니다.
전기 제어 시스템을 수용하는 제어 캐비닛도 마찬가지로 중요합니다. 그들은 방수 재료로 만들어 져야하며 단단한 피팅 디자인이 있어야합니다. 개스킷은 제어 캐비닛의 문 주위에 사용되어 방수 씰을 만듭니다. 이 개스킷의 무결성을 보장하기 위해 정기 검사를 수행해야합니다.
2.2 배선 및 커넥터
캐스팅 오버 헤드 크레인의 배선은 방수가 필요합니다. 특수 방수 케이블이 사용되며, 물 침투에 내성이있는 외피가 있습니다. 케이블 사이의 커넥터도 방수되어야합니다. 열 - 수축성 슬리브를 사용하여 연결을 밀봉하여 물이 들어가고 짧은 회로를 유발하지 않습니다.
3. 호이 스팅 메커니즘
3.1 와이어 로프
와이어 로프는 호이 스팅 메커니즘의 핵심 부분입니다. 방수 윤활제로 윤활해야합니다. 이 윤활유는 와이어 가닥 사이의 마찰을 줄일뿐만 아니라 물에 대한 보호 장벽을 형성합니다. 와이어 로프를 정기적으로 검사하는 것은 부식의 징후를 확인하기 위해 필요하며, 이는 로프를 약화시키고 안전 위험을 초래할 수 있습니다.
3.2 호이스트 장치
호이스트 장치는 열린 윈치이든 와이어 로프 호이스트 유형이든 방수가 필요합니다. 을 위한윈치 더블 거더 오버 헤드 크레인을 오픈합니다그리고와이어 로프 호이스트 더블 거더 오버 헤드 크레인, 호이스트 몸체는 물 부식에 저항하는 재료로 만들어 져야합니다. 기어 및 브레이크와 같은 내부 구성 요소는 밀봉 된 인클로저로 보호되어야합니다.
4. 가혹한 환경에 대한 특별 고려 사항
경우에 따라, 오버 헤드 크레인을 주조하는 것은 근처 근처 바닷물과 같은 매우 가혹한 환경에서 사용될 수 있습니다. 그러한 상황에서는보다 엄격한 방수 조치가 필요합니다.
4.1 부식 - 저항성 재료
부식 사용 - 특정 구성 요소를 위해 스테인리스 스틸과 같은 저항성 재료가 도움이 될 수 있습니다. 스테인레스 스틸은 바닷물이있는 경우에도 녹과 부식에 대한 저항성이 높습니다. 그러나 스테인레스 스틸 비용은 비교적 높기 때문에 종종 중요한 구성 요소에만 사용됩니다.
4.2 추가 밀봉 및 코팅
모든 조인트와 연결 주위의 추가 밀봉을 추가 할 수 있습니다. 바닷물에 내성이있는 특수한 코팅은 전체 크레인 구조에 적용될 수 있습니다. 이 코팅은 소금의 부식 효과에 대한 추가 보호 층을 제공합니다.
5. 유럽 표준과 방수
유럽의 오버 헤드 크레인, 예 :유럽 오버 헤드 크레인, 종종 방수에 관한 엄격한 유럽 표준을 준수합니다. 이러한 표준은 크레인이 다양한 환경 조건을 견딜 수 있도록 구축되도록합니다.
유럽 표준은 전기 부품의 최소 IP 등급, 방지 코팅의 품질 및 배수 시스템의 설계 요구 사항을 지정할 수 있습니다. 이러한 표준에 따라 캐스팅 오버 헤드 크레인이 최고 품질 및 안전 요구 사항을 충족하도록 할 수 있습니다.
6. 정기 유지 보수의 중요성
적절한 방수 조치가 있어도 정기적 인 유지 보수가 필수적입니다. 녹음, 물 누출 또는 손상된 물개와 같은 물 손상 징후를 확인하기 위해 정기적으로 검사를 수행해야합니다.
손상된 구성 요소는 즉시 교체해야합니다. 방수 코팅은 필요한 경우 검사하고 다시 적용해야합니다. 원활한 작동을 보장하고 부식을 방지하기 위해 움직이는 부품의 정기적 인 윤활도 중요합니다.
결론
결론적으로, 캐스팅 오버 헤드 크레인에 대한 방수 요구 사항은 복잡하며 크레인의 설계 및 구조의 여러 측면을 포함합니다. 구조 성분에서 전기 시스템에 이르기까지 크레인의 모든 부분은 물로부터 보호되어야합니다.
이러한 요구 사항을 이해하고 적절한 방수 조치를 구현함으로써 캐스팅 오버 헤드 크레인의 수명, 안전 및 효율적인 작동을 보장 할 수 있습니다. 엄격한 방수 표준을 충족하는 고품질 캐스팅 오버 헤드 크레인이 필요한 경우 조달 및 추가 논의를 위해 문의하십시오.
참조
- 크레인 제조업체 협회 (CMAA) 표준
- 유럽 재료 처리 (FEM) 표준
- 크레인 방수 및 유지 보수에 관한 관련 산업 연구 논문.
