브리지 크레인의 제어 시스템은 크레인의 중요한 부분입니다. 크레인을 잘 작동시키기 위해서는 제어시스템에 대한 상세한 이해가 필요합니다. 이번 호에서는 Shandong 교량 크레인 제조업체가 교량 크레인의 제어 시스템을 소개합니다.
크레인 제어 양식
1. 캠 컨트롤러 제어
2. 마스터 컨트롤러 제어
자동제어
1. 자동 제어를 위한 프로그래밍 가능한 컨트롤러. 크레인의 다양한 메커니즘의 작동은 프로그램 제어 장치에 의존하며, 요즘 크레인은 제어를 위해 프로그래밍 가능한 컨트롤러를 사용하는 경우가 많습니다.
2. 자동 위치 결정 장치 제어. 크레인의 자동 위치 결정은 일반적으로 장치의 메커니즘 형태를 결정하기 위해 제어 대상의 사용 환경 및 정확도 요구 사항을 기반으로 결정됩니다. 자동 위치 지정 장치는 일반적으로 다양한 감지 구성 요소를 사용하여 릴레이, 접촉기 또는 프로그래밍 가능한 컨트롤러와 협력하여 자동 위치 지정 목표를 달성합니다.
3. 호이스트 크레인의 지상 작동, 유무선 원격 제어는 지상 제어를 채택하고 주요 구성 요소는 수동 버튼 스위치입니다. 유선리모컨은 전용 케이블이나 전력선을 캐리어로 사용하여 모뎀을 통해 신호를 전송하는 방식으로, 적은 수의 채널만으로 제어가 가능한 방식이다. 무선 리모콘은 현대 전자 기술을 활용하여 전파 또는 광파의 형태로 정보를 채널로 전송하여 제어 목적을 달성합니다.
4. 대형 차량 작동 메커니즘의 수정 및 전기적 동기화. 수정은 수동수정과 자동수정으로 나눌 수 있습니다. 수동 교정은 교정량이 일정 값을 초과하면 교정 신호 발생기가 신호를 보내며, 운전자는 앞다리 측의 모터를 분리하고 후행 다리 측의 모터를 연결해 조정한다. 자동 수정은 편차가 일정 값을 초과하면 수정 지시 생성기가 지시를 내리고 시스템이 자동 수정을 수행하는 것입니다. 전기 동기화는 일반적으로 밸런스 모터가 있는 전기 샤프트 시스템을 사용하는 AC 전송에서 달성됩니다.
5. 크레인 전자석 및 그 제어 회로. 주로 전자석용 DC 전원 공급 장치를 제공하고 흡입 및 배출에 대한 제어 요구 사항을 충족합니다. 작동 모드는 고정 전압과 가변 전압의 두 가지 제어 형태로 구분됩니다.
